DL - Ajaminen vaikeissa olosuhteissa

Suomessa meillä on lyhyt kesä, mutta pitkä talvi. Jo lokakuussa tiet voivat olla liukkaita ja myös pimeys hankaloittaa ajamista. On tärkeää osata sovittaa oma ajonopeus tilanteeseen sopivaksi. Kuljettajan on pystyttävä pysäyttämään ajoneuvo kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa näkyvissä olevalla matkalla. Jos näkyvyys on rajoittunut huonon kelin tai pimeyden takia, sinun on ajettava riittävän alhaisella nopeudella.


Ajonopeuden merkitys

Auton pysähtymismatka koostuu reaktiomatkasta ja jarrutusmatkasta. Reaktiomatkan pituuteen vaikuttaa kuljettajan ajokunto. Väsynyt kuljettaja ei pysty reakoimaan yhtä nopeasti kuin virkeänä ajava kuljettaja. Normaalisti reaktioaika on 1 - 2 sekuntia. Jarrutusmatkan pituuteen vaikuttaa tien pinnan liukkaus (kitka), auton renkaiden sekä jarrujen kunto. Ajonopeus on kuitenkin suurin vaikuttava tekijä auton jarrutusmatkaan. Kun hidastat ajonopeuttasi neljänneksellä, jarrutusmatka lähes puoliintuu.

Ajonopeus 80km/h
Jarrutusmatka = 27 metri
Ajonopeus 60km/h
Jarrutusmatka = 15 metri
Kokeile ja vertaile kuinka nopeus vaikuttaa auton pysähtymismatkaan erilaisilla kitkapinnoilla liikenneturvan pysähtymismatka animaatiolla.extrat.liikenneturva.fi/pysahtymismatka-auto/




Liukkaalla ajaminen

Keskellä talvea on selvää että tiet ovat liukkaita, mutta liukkaus voi yllättää jo ennen talvea. Musta jää syntyy, kun keli on illalla kostea ja aamuyöstä lämpötilaa tippuu lähelle nollaa astetta. Testaa kävellessäsi autoon tien pinnan liukkautta. Talvella liukkauden lisäksi ongelmia aiheuttaa satava lumi, tien päälle kertynyt lumi ja teiden reunoille auratut lumikasat. Liikennemerkkejä ja tiemerkintöjä voi olla vaikea nähdä.



Auton alla on oltava talvirenkaat marraskuusta maaliskuuhun aina kelin vaatiessa. Tarvittaessa talvirenkaita voi käyttää myös muina aikoina. Useimmat kuljettajat ajavat talvisin nastarenkailla. Nastarenkaat tarjoavat hyvää pitoa jääkeleillä, mutta kuivalla asfaltilla ne rikkovat tien pintaa ja myös nastat kuluvat. Nastattomia talvirenkaita (ns. kitkarenkaita) voit käyttää rajoittamattomasti, mutta kitkarengas ei ole kesäkeleihin sopiva. Märällä tienpinnalla pehmeän talvirenkaan pito ei ole riittävä.



Renkaiden pääurien minimiurasyvyys pääurissa on 1,6mm kesärenkaissa ja 3,0 millimetriä talvirenkaissa. Muista myös tarkistaa renkaiden ilman paineet säännöllisesti ja lisää ilmanpainetta korkeammaksi auton ollessa täyteen kuormattu.

ABS-jarrut, luistonestojärjestelmä ja ajovakaudenhallintajärjestelmä

ABS-jarrut helpottavat auton kontrolloimista hankalissa jarrutuksissa. Lukkiutumaton ABS-jarrujärjestelmä ei varsinaisesti lyhennä jarrutusmatkaa, mutta mahdollistaa jarruttamisen myös mutkassa. Ilman ABS-jarruja jarruttaminen ja ohjaaminen samanaikaisesti olisi mahdotonta. Mikäli ABS-jarrujen keltainen merkkivalo syttyy, voit jatkaa matkaasi, mutta korjauta autosi mahdollisimman pian.

TC/ASR-luistonestojärjestelmä vähentää renkaiden sutimista liikkeelle lähtiessä. Järjestelmä jarruttaa vetäviä renkaita tai leikkaa tehoa. ESP/ESC-ajovakauden hallintajärjestelmä pyrkii pienentämään kuljettajan tekemiä ohjausvirheitä läheltä piti tilanteissa. Ajovakauden hallintajärjestelmä tarkkailee useiden antureiden avulla auton asentoa, renkaiden pyörimistä ja asentoa. Mikäli tie on liukas, avustavat järjestelmät eivät muuta talvea kesäksi.


Pimeällä ajaminen

Kuljettajan on huolehdittava, että käyttää ajovaloja aina ajaettaessa pimeällä, hämärässä, sumussa, lumi- tai vesisateessa. Valoja on käytettävä myös tunnelissa. Autoissa on nykyään vakiona DLR päivävalot, jolloin takavalot eivät välttämättä ole päällä automaattisesti.

1. Ajovalot pois päältä
2. Etu- ja takavalot (ns. seisontavalot / parkkivalot)
3. Ajovalot (lähivalot)
Käytä kaukovaloja aina ajaessasi pimeällä valaisemattomalla tiellä, kun tiellä ei ole vastaantulevaa tai edellä ajavaa liikennettä. Saat kaukovalot päälle työntämällä tai vetämällä vilkkuviiksestä. Kaukovaloja käyttämällä näet noin 100 - 150 metrin päähän. Lähivaloilla kantamaa on vain noin 50 metriä.




Mikäli joudut pysäyttämään autosi pimeällä tielle, kytke päälle seisontavalot. Kytke lisäksi hätävilkut päälle, jos joudut pysähtymään vaikkapa onnettomuuden takia. Vie varoituskolmio noin 100 - 200 metrin päähän autolta.

Voit käyttää hätävilkkuja varoittamaan muuta liikennettä, jos joudut pysäyttämään auton vaaralliseen paikkaan. Esimerkiksi moottoritiellä hätävilkut kannattaa kytkeä päälle jo hieman ennen pysähtymistä.

Heijastin

Muista käyttää heijastinta tai useampaa aina liikkuessasi pimeällä tiellä. Myös valaistulla tieosuudella on tärkeää käyttää heijastinta. Kokeile näkyvyyttä pimeällä ja heijastimen hyötyä:






DL_FREE Oppikirja on vapaasti käytettävissä ajamisen opiskeluun ja sisältää linkitettyjä videoita. Kirjan ja sen osien kopiointi on kielletty. Kirjan tarjoaa autokoulun oppilaille käyttöön DL Oppimateriaalit ja SG-IAF.